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铁路货运

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铁路货运(中欧班列・广州增城始发)

以广州增城西站为唯一始发站点,专注中欧班列核心线路运营,班列已正式纳入全国铁路运行图,实行 “固定站点、固定班期、固定线路、固定时效” 的 “四固定” 运营模式,每周四开,全年无休。线路经霍尔果斯、满洲里、阿拉山口、二连浩特等 6 大边境口岸出境,串联中亚五国枢纽,直达德国汉堡、杜伊斯堡,意大利米兰、那不勒斯,捷克布拉格,波兰华沙等欧洲 16 国 33 座核心城市,形成 “华南始发、横贯欧亚、多点直达” 的陆运大动脉。班列每列可装载 40 英尺高柜 60 个以上,单次运力达 1800 吨,支持整柜、拼箱等多种运输形式,满足不同规模企业的货物出海需求。

凭借 “时效比海运快 50% 以上,成本仅为空运一半” 的核心竞争优势,成为华南地区货物出海欧洲的优选方案,特别适配跨境电商货物(B2B/B2C 包裹)、电子产品、日用百货、服装鞋帽、工业零部件等品类。通关环节采用 “9610”“1210” 等跨境电商通关模式及铁公多式联运 “一单制” 服务,与海关建立预审联动机制,提前审核报关资料,通关效率较传统模式提升 30% 以上,大幅减少货物在口岸的滞留时间。全程依托 GPS 定位与物联网技术,实现货物轨迹实时可视化追踪,客户可通过我司网址随时查看班列位置、预计到站时间等信息。从广州增城始发,至欧洲主要城市最快 13 天可达(增城 – 汉堡),平均时效 18-25 天,且受自然环境影响小,无台风、海盗等海运风险,冬季无结冰困扰,全年准点率保持在 98% 以上。此外,还提供增城本地仓储集货、上门提货、欧洲目的地拆箱配送、退换货逆向物流等延伸服务,构建 “始发 – 运输 – 清关 – 配送” 全链路闭环,为华南企业出海欧洲提供高效、稳定、高性价比的陆运解决方案。

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